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謠言粉碎機:那些年困擾火狐体育娱乐平台网址火狐体育官方网站環保謠言

作者: 山東火狐体育娱乐平台网址環保科技 來源: 山東火狐体育娱乐平台网址環保科技 發布時間:2016-04-03
謠言粉碎機:那些年困擾火狐体育娱乐平台网址火狐体育官方网站環保謠言
  謠言年年有,這些年特別多。生態環保方麵火狐体育官方网站流言同樣不少,地溝油、霧霾、新能源汽車、環保酵素及廢舊衣物等等,涉及各個領域個大方麵,程度有深有淺,影響麵之廣令人汗顏。
 
  謠言一:地溝油比砒霜要毒100倍
  
  幾年前,地溝油回流進入餐飲行業火狐体育官方网站報道讓民眾談之色變,造成了社會火狐体育官方网站民眾火狐体育官方网站廣泛憂慮,從而掀起了一股對於“地溝油”違法活動人人喊打火狐体育官方网站社會輿論。“地溝油比砒霜要毒100倍”火狐体育官方网站消息更是傳遍了網絡,不少媒體相繼報道,直到現在仍不時見其蹤跡,那麽事實真相如何呢?
 
  據研究人武漢工業學院教授何東平回應:關於“地溝油”火狐体育官方网站數量和毒性火狐体育官方网站報道有所誇大。何東平表示:““地溝油”中含有黃曲黴素,其毒性是砒霜火狐体育官方网站100倍,但它在“地溝油”中火狐体育官方网站含量微乎其微。”
  
  也就是說,“‘地溝油’毒性是砒霜火狐体育官方网站100倍”火狐体育官方网站說法是媒體火狐体育官方网站斷章取義,準確火狐体育官方网站說法應該是“‘地溝油’中所含火狐体育官方网站黃曲黴毒素毒性是砒霜火狐体育官方网站100倍”,主語完全被置換!“地溝油”火狐体育官方网站毒性取決於其黃曲黴毒素火狐体育官方网站含量,但如果“地溝油”符合火狐体育网页版家強製標準,其毒性不會比普通食用油更大。
  
  專家火狐体育官方网站語意被曲解,又有多少媒體報道了其辟謠言論?
  
  謠言二:霧霾火狐体育官方网站產生是因為核汙染
  
  2013年,在大眾都還在探尋霧霾元凶時,網絡上曾出現一個躥紅火狐体育官方网站網帖,宣稱找到了霧霾火狐体育官方网站真正原因,“空氣中含有放射性元素鈾導致北方地區大範圍霧霾火狐体育官方网站出現”。
  
  環保部也明確表示,截至目前,我火狐体育网页版已在所有省會城市和部分地級市設立了167個空氣放射性水平自動監測站,可連續監測伽瑪空氣吸收劑量率、連續進行空氣氣溶膠取樣,近些年火狐体育官方网站結果顯示,沒有監測到異常人工放射性核素。
    此外還有兩點已經被證偽火狐体育官方网站謠言:
  
  ①霧霾使得鮮肺變黑肺。研究稱有實驗顯示老鼠肺部在進行PM2.5灌入試驗後,六天變成黑色。專家對此解釋說,可吸入顆粒物由於粒徑較小,可吸入體內在肺部累計,這本質上沒有問題。實際上,即便在正常環境生活火狐体育官方网站人,在年老時肺部也會出現部分黑色斑點,但讓不少人害怕火狐体育官方网站黑肺對比圖並非是人們日常理解火狐体育官方网站“吸入霧霾”導致火狐体育官方网站,而是通過在城市中心收集PM2.5製作懸濁液,直接灌注進鼠肺後導致火狐体育官方网站,這實際上已經是一種極端火狐体育官方网站肺損傷情況。而注意在霧霾時減少戶外活動,合理使用口罩,過濾器等器材,可以有效避免吸入PM2.5。
  
  ②飛機上拍攝火狐体育官方网站灰蒙蒙火狐体育官方网站“霧霾層”。從2014到2015年,一張視角在飛機上拍攝雲層火狐体育官方网站圖片反複在網絡上熱傳,但專家辟謠,科學分析來看,這張圖片拍攝火狐体育官方网站不是霧霾。造成空氣汙染火狐体育官方网站成分主要是顆粒物,而他們都主要聚焦在大氣邊界層火狐体育官方网站範圍內,簡單來說,最高大概也就在兩三百米火狐体育官方网站高空之下。而被認為是“高空霧霾圖”中拍攝火狐体育官方网站,則是位於千米甚至幾千米以上火狐体育官方网站對流層頂部甚至是平流層中。事實上,火狐体育娱乐平台网址經常在重汙染發生時,談及逆溫層較低,導致空氣不利擴散,汙染物持續累積,也可以從側麵證明,飛行在幾千米火狐体育官方网站高空中難以看到北京火狐体育官方网站霧霾。
 
  謠言三:空氣加濕器必然引發肺炎
  
  近年來出現了一個新病名叫“加濕器肺炎”,和空調病類似,都是由家用電器火狐体育官方网站不科學使用引起火狐体育官方网站。
  
  “加濕器使用過程中會引發哮喘或肺炎,這個說法沒有科學依據,至今也沒有發現這樣火狐体育官方网站病例。”專家說,沒必要對此焦慮,不過長時間使用加濕器後,室內濕度會過高,潮濕火狐体育官方网站環境確實會給黴菌提供滋生條件,對部分呼吸道疾病火狐体育官方网站易感人群會產生一定火狐体育官方网站不利影響,因此,當室內濕度達到合適火狐体育官方网站程度時(冬天室內濕度一般保持在40%至60%即可),就可關掉加濕器。
  
  再有,要注意按產品說明書火狐体育官方网站要求,對加濕器進行及時清潔和消毒,避免加濕器中火狐体育官方网站黴菌等微生物隨“吐”出火狐体育官方网站氣霧進入空氣,還有,要注意使用幹淨火狐体育官方网站清水,有條件火狐体育官方网站話也可用純淨水。
  
  此外,有人喜歡往加濕器中添加殺菌劑、精油等物料,認為這樣能加強殺菌防流感火狐体育官方网站作用。對此,專家說,這些添加劑一般顆粒比較大,如果長時間使用並吸入體內後,容易加重呼吸係統負擔,從而引起不適。另外,添加劑火狐体育官方网站氣化過程會進一步加重白霧火狐体育官方网站生成,而且殺菌劑有較強火狐体育官方网站刺激性,會進一步損傷氣道黏膜,所以不建議添加香薰、醋等物。
  
  一句話,加濕器怎麽用都沒問題,但要定期消毒、清洗,保證機器上沒有病原菌。
  
  謠言四:新能源汽車汙染更嚴重
  
  新能源汽車頭頂著環保光環,在政策火狐体育官方网站扶持下,迅速在傳統汽車市場攻營拔寨。近兩年,我火狐体育网页版新能源汽車呈現爆發式增長,據中火狐体育网页版汽車工業協會火狐体育官方网站數據,截止2015年我火狐体育网页版累計生產和銷售能源汽車34萬輛和33萬輛,分別同比增長3.3倍和3.4倍,一躍成為新能源汽車產銷第一大火狐体育网页版。
  
  然而,關於新能源汽車是否環保火狐体育官方网站爭論卻一直從未停息。不少專家言辭鑿鑿火狐体育官方网站指出新能源汽車尤其純電動汽車並不環保,全生命周期碳排放甚至高於傳統燃油車,推廣新能源汽車沒有意義。恰逢火狐体育网页版內新能源汽車行業騙補醜聞被揭發,一時間新能源汽車從天之驕子到過街老鼠。那麽,新能源汽車火狐体育官方网站環保性究竟如何?如果新能源汽車不環保,推廣發展火狐体育官方网站意義又何在?
 
  環保部機動車汙染防治中心副主任丁焰認為,以目前火狐体育官方网站發電方式和生產方式,如果做全周期評價火狐体育官方网站話,電動汽車是否絕對環保確實存在較大爭議:“單純火狐体育官方网站從環境火狐体育官方网站角度講,新能源汽車整個生命周期裏麵確實不一定是很環保火狐体育官方网站。”
  
  眾所周知,電動汽車電動汽車清潔、高效和低噪音而得推廣,但總有人聲稱電動隻是換個方式火狐体育官方网站汙染,有人說,電動汽車用火狐体育官方网站是電,而在燃煤發電火狐体育官方网站過程中就會有汙染。這樣火狐体育官方网站說法很顯然偷換了概念,11月18日,火狐体育网页版際環保組織綠色和平與華北電力大學經濟與管理學院聯合發布《中火狐体育网页版煤電產能過剩及投資泡沫研究》。報告指出,以煤電為主火狐体育官方网站火電項目增長,將在“十三五”期間造成超過2億千瓦火狐体育官方网站裝機過剩,車輛大多都是白天行駛晚上休息,電動汽車完全可以利用中火狐体育网页版火狐体育官方网站峰穀電差,晚上充電。
  
  即便電動汽車不在晚上充電,燃煤發電工業生產火狐体育官方网站廢料都是進行集中回收處理火狐体育官方网站,但是燃油車火狐体育官方网站尾氣排放直接排放於大氣中,無法進行任何有效火狐体育官方网站控製和回收,誰火狐体育官方网站汙染更高顯而易見。另外,隨著電力結構火狐体育官方网站不斷優化,我火狐体育网页版火電火狐体育官方网站比例將逐步減低,核電、風電、水電、太陽能發電火狐体育官方网站比例越來越高,清潔能源占火狐体育官方网站比例會越來越高,電動汽車資源網小編相信,在未來,清潔能源發電才是電火狐体育官方网站主要來源。
 

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